即将新建的东方机场占地约4500亩，有望到2035年旅客吞吐量450万人次，货邮吞吐量50万吨。目前，东方机场选址已正式获批。

  最近，海南省发展和改革委员会在其官网发布《东方机场项目预可研报告-公开招标公告》，将对东方机场项目方案进行进一步的技术经济论证。这标志着东方机场项目建设再迈一大步。

  中国房地产报记者从权威渠道了解到，目前，东方机场已经取得了阶段性成果，机场选址已正式获批。东方机场规划用地约14000亩（其中机场占地约4500亩），配套建设空港物流区、冷链物流中心、快递营运中心、分拣中心、特种货物处理中心、海关监管区等，满足货物处理的所有要求。

  东方机场的设计目标是：2035年旅客吞吐量450万人次，货邮吞吐量50万吨。

  据了解，东方机场按4E级飞行区标准新建1条3400米跑道，能保障波音747全货机全载运行，同步规划建设航站楼、货库和停机坪等；预留远期增建一条近距跑道的条件，满足2050年旅客吞吐量1000万人次，货邮吞吐量120万吨。

  东方机场建设是东方市推进自贸港建设“三大重点任务”（即东方机场建设、八所港发展、临港产业园发展）的首要任务，定位为客运支线、货运枢纽机场。东方机场将建设成为面向太平洋、印度洋的区域性国际货运枢纽机场，海南自贸港航空物流集散中心，“陆海空”一体交通物流节点枢纽。

  早在4年前，东方市委、市政府成立了东方机场筹建领导小组，组建了东方机场工作专班，举全市之力，加快推进东方机场前期工作。

  2022年1月21日，东方市发展改革委发布《东方机场预选场址与昌江核电站相互影响评价专题研究》编制单位的公告显示，研究分析昌江核电站与东方机场的天惠、大田两个预选场址在地面、空中及环境等方面是否相互影响的评价。这也意味着即将新建的东方机场已经初步确定两大预选场址。

  去年7月12日~13日，中国民用航空局在东方市组织召开东方机场选址评审会，对海南省发展改革委上报的《东方机场选址报告》进行评审。评审会上，专家组对东方机场的选址报告、飞行程序设计和飞机性能分析等内容进行审查，并同意推荐东方市三家镇天惠场址作为东方机场的首选场址。

  东方市有关方面人士向记者表示，该市将快马加鞭推进机场预可研和招商引资等前期工作，为机场在“十四五”中后期顺利开工创造有利条件，引进国内外知名物流企业参与机场建设运营。同时，依托东方机场建设，规划打造约6.28平方公里的临空产业园。

  与此同时，在东方八所港转型升级上，该港新开通7条集装箱航线，加快推进2万吨级石化码头项目，完成建设5万吨级航道维护疏浚工程，有效打通了化工企业运输的瓶颈。

  另外，湘琼先进制造业共建产业园及临港物流基地设施配套项目（八所港高排港区一期工程）将新建4个泊位，包括1个7万吨级通用泊位（1#泊位）、2个3万吨级多用途泊位（2#泊位）和1个8万吨级原油泊位（4#泊位），以及8.6公里航道等。码头岸线总长度1075米，年设计吞吐量1510万吨。去年，东方临港产业园全年实现营业收入294亿元，同比增长15.1%。

  未来东方将依托机场、港口“双港驱动”，全方位联动“海陆空”立体式交通网络，有效推进冷链仓储、现代物流、大宗商品交易、跨境电商等现代服务业发展，促进产业实现转型升级。

  记者了解到，为了更好服务产业发展，吸引和留住人才，让人才在东方居有所住、乐有所居，东方市根据城市能级突破发展需求，优化了一系列非本省户籍的人才和企业员工在东方市购房的限购政策。目前，东方市商品房均价为11000元/平方米。

  随着东方机场获批、临港产业园蓬勃发展，西部滨海中心城市的东方市将全新“破圈”。